Bekerja sama dengan Auto Distro, Hans berkolaborasi menentukan velg
yang cocok untuk BMW 325i M Edition berkelir putih ini, termasuk memilih
singgasana untuk mengendarainya.
Sepetu Dari Tuner Jerman
Salah satu kedigdayaan mobil ber-platform E90 di kancah permodifikasian
dunia tak lepas dari peran tuner Jerman berlabel Alpina. Yup, inilah
yang menjadi inspirasi Hans, velg model jari-jari dari Alpina Softline
dipilih Hans untuk memanjakan sepatu BMW 325i M Edition.
Untuk menemani velg berukuran 20x(9+10) inci dan ber-offset belang ini
(ET20 dan ET32), Hans menyandingkannya dengan karet bundar yang super
tipis yaitu ban Toyo berukuran 235/30R20 di roda depan dan 255/30R20
untuk ban belakang.
Selain desainnya yang berkelas, uniknya velg ini memilki pentil yang
terbenam di dalam velg dekat baut roda yang tertup dop. “Ada salah satu
palang yang bolong untuk mengalirkan udara saat mengisi angin ban. Jadi
kalau ada velg Alpina Softline pentilnya diluar dijamin palsu,” ucap
Endhy, dari workshop Auto Distro.
Agar tampilan roda semakin dramatis, jarak roda dengan fender BMW 325i M
Edition ini dibuat semakin dekat. “Untuk ngejar kerendahan, dipakai per
Eibach Sportline,” lanjutnya.
Jok Sport Ala BMW Alpina B3 GT3
Senada dan seirama dengan velg, singgasana di bagian kabin depan juga
mengandung unsur Alpina, hanya saja tak murni dari rahim Alpina. “Jok
ini asli Recaro untuk MINI JCW, kurang asik kalau dipakai di BMW. Jadi
kami custom mengikuti sosok Recaro Alpina,” tukas Endhy.
Untuk merubah sosok Recaro MINI JCW menjadi Recaro Alpina, dilakukan
penelanjangan demi menghilangkan bodir besar. Kemuadian dilapisi ulang
dengan bahan suede dan diberikan striping hijau serta biru. Alhasil, jok
begitu mirip dengan Recaro yang dipakai BMW Alpina B3 GT3.
Sementara untuk membuat dudukan jok semakin rigid dan pas, frame dibuat
custom dan rel-nya masih tetap menggunakan milik Recaro.
إرسال تعليق